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kia pro_cee'd

2012년 파리모터쇼 공ㅊ[


는 ▲최고출력 90마력, 22.4kg·m의 1.4L(리터) U2 WGT 엔진 ▲최고 128마력, 최대토크 26.5kg·m의 1.6L U2 VGT 엔진 등 2종의 디젤 엔진 라인업과 ▲최고출력 100마력, 최대토크 14.0kg·m의 1.4L 감마 MPI 엔진 ▲최고출력 130마력, 최대토크 16.0kg·m의 1.6L 감마 MPI 엔진 ▲최고출력 135마력, 최대토크 16.8kg·m의 1.6L 감마 GDI 엔진 등 3종의 가솔린 엔진 라인업을 갖췄다.

특히 1.6L GDI 모델에는 2개의 클러치를 적용해, 변속 효율을 높이고 변속 소음을 줄인 ‘듀얼 클러치 트랜스미션(DCT)’을 함께 적용했다.




[참고자료]

조선일보 비즈

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2012/09/27/2012092701412.html

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자율비행 전투기 unmanned combat air vehicle (UCAV) X-47B


사진출처 - 위키피디아


노스롭 그루먼이 개발, 2011년 2월 처녀비행에 성공했으며 항모 이·착륙과 공중급유 등 가능하다. 이제 착함 실험에 성공한다면 항공모함에 착륙한 최초의 UAV이자 최초의 무미익기(無尾翼機)가 된다. 보잉사의 x-45와 경쟁관계에 있다.


그림출처 - 서울경제신문


x-47A, x-47B는 날개 길이가 18미터이다. 위키피디아에 따르면 날개 길이가 52 미터인 x-47c도 제안되어 있다고 한다.


[참고자료]


서울경제 - 세계전투기 판도 뒤바꿀 하늘의 제왕 (2012.8.26)

economy.hankooki.com/lpage/it/201208/e20120825111145117800.htm

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삼성전자의 컬러 레이저 프린터와 복합기 비교.
컬러 레이저 유닛은 모두 같은 스펙을 보인다.

325wk 는 무선랜+컬러레이저 기능뿐. 18만원
3175는 무선랜이 있는 wk 모델도 있었지만, k 모델은 스캔+컬러레이저 기능으로 단종. 30만원대 초반이었음.
3185Fw는 무선랜+컬러레이저+스캐너+팩스! 37만원.
각각 알아보면!

CLX-3175K @ nasan =>

3185 모델로 업그레이드되고 단종됨.

제조사:     출시일: 

레이저, 프린트+복사+스캔, 4ppm(컬러), 16ppm(흑백), 2400dpi 인쇄, A4, USB 2.0, Ethernet 100 TX , Mac지원, 자동급지

스캔 컬러 CIS, 1200 dpi 광학 해상도. 토너는 -409s 시리즈.

415mm x 360 mm x 311 mm(h), 14.5 kg




CLX-3185Fw @ eun => nasan
제조사: 삼성전자출시일: 2010.5

레이저, 프린트+복사+스캔+팩스, 4ppm(컬러), 16ppm(흑백), 2400dpi, A4, USB, Mac지원, 양면인쇄, 자동급지, 무선네트워크

토너는 -407s 시리즈.







multi office
2855ndk

clp-325wk @ ger

토너는 -407s 시리즈.




[참고자료]

trusted review - CLX-3185FW review

http://www.trustedreviews.com/Samsung-CLX-3185FW_Printer_review

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Buffalo WZR-HP-AG300H


듀얼밴드(5GHz & 2.4 GHz) 면서 무선 300 Mbps 지원하고

안테나 두 개

뒷면에 유선 포트 4개

USB 포트 한 개


애플 에어포트 익스트림과 유사한 스펙인데

애플 에어포트 익스트림 가격은 22만원이고

버펄로 제품은 11만원!





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출력면에서 제네시스 쿠페, 외모는 점잖은 차가 나왔다.


소나타 가솔린 터보 GDi와

기아의 K5 2.0 가솔린 GDi 는

2850-3000만원의 가격으로

제네시스 쿠페와 같은 엔진을 쓰면서

가격대와 엔진 출력이 비슷해졌다.


제네시스 쿠페 쎄타 I4 2.0 TCi 엔진 -275 hp, 38.2 kg.m

소나타 /K5 가솔린 쎄타2 GDI I4 -271 hp 37.2 kg.m 


제네시스 쿠페 4630-1865-1385 mm

소나타 4820-1835-1470 mm

K5 4835-1835-1455 mm


그런데 차 크기도 전장이 20 cm쯤 길고

폭은 3 cm 쯤 작고

높이는 10 cm 쯤 높다.


일반적으로 터보는 같은 차종에서 보다 높은 출력을 내기 때문에

고급 기종으로 사용하는데


예를들면 벨로스터 1.6 GDi 터보 같은 경우도

소나타 터보나 K5 터보 못지 않은

고출력 기종으로 평가받고 있다.

(204 hp,27 kg.m, 4250-1805-1400 mm)


결국 같은 엔진이므로 출력 수치만을 비교하기 보다는

누가 더 튜닝을 잘 해서 출시했느냐 하는 것으로 귀결된다.





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[참고자료]

한겨레 신문

http://defence21.hani.co.kr/30547

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CR-Z의 길이는 4080mm, 너비는 1740mm, 높이는 1395mm이며 휠베이스는 2435mm다. 휠은 16인치이고 공차중량은 1215kg이다. 2인승이므로 길이나 휠베이스는 다소 짧지만 가벼운 무게를 자랑한다. 스포츠카를 지향하는 차 답게 넓고 낮은 차체는 인상적이다.


뒷좌석은 없다.


[참고자료]


http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=7340


조선일보 비즈

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2012/05/22/2012052202252.html

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The Joint Direct Attack Munition (JDAM)은 일반 폭탄을 스마트 폭탄으로 바꾸어주는 유도키트를 말한다.  JDAM가 부착된 폭탄은 내부 관성유도장치와 GPS를 결합한 INS/GPS 유도장치를 이용하여 28km까지 운항할 수 있다. 이는 기존 레이저 조준방식이나 적외선 조준 방식의 한계를 극복하게 해준다는 장점이 있다. 


일반폭탄에 키트를 장착하는 장면. 사진출처 - 위키피디아


위키피디어에 따르면 1992년 사막의 폭풍 작전에서 얻은 경험으로 악천후 속에서 정밀유도되는 직격탄을 개발하려는 노력이 시작되었고 이때 당시로는 혁신적인 아이디어인 GPS 유도무기 개념도 함께 제안되어 연구되었다.  개발이 이어져 INS/GPS  유도조건에서는 5 미터, GPS 신호 없이는 30미터의 정밀도를 보여준다고 한다. 그러면 크루즈 미사일 비슷해지는데, 전투기로 근접해서 투하한다면 그렇다. 가격은 토마호크 크루즈 미사일이 개당 73만달러인데 JDAM 가격은 개당 2만달러 라고 한다.


LIG넥스원이 생산하는 한국형 활강유도무기키트(KGGB.Korea GPS Guide Bomb)도 같은 개념의 폭탄이다. KGGB를 재래식무기에 장착하면 글라이더처럼 활강시켜 숨어있는 적을 공격할 수 있다.


 장점

INS/GPS 유도장치가 날씨나 주변조건과 상관없이 사용할 수 있다

목표물과 멀리서 방향을 맞추지 않고도 투하 가능

fire-and-forget 기능

진입 각도 조절 기능


F-16에 JDAM 폭탄을 장착한 사진. 출처-위키피디아.


현재 우리 공군 KF-16 전투기에 GPS 정밀유도폭탄인 JDAM(GBU-31)을 장착해 실전에서 운용하고 있다. 공군은 KF-16 전투기와 JDAM을 연동하는 소프트웨어(SW)를 자체 개발해 3차에 걸친 실무장 시험발사에 성공했다. JDAM 연동 SW 개발 프로젝트는 3년 동안 97억원의 비용으로 연구개발과 성능평가를 마쳐, 미국 제작사 요구금액 대비 304억원의 예산 절감효과를 얻었다.


[참고자료]

아시아경제

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2012060207212953411

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가슴이 뛴다!

http://www.bmw-motorsport.com/en/index.html




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[참고자료]

http://www.seagate.com/kr/ko/external-hard-drives/desktop-hard-drives/goflex-desk/#

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북한은 2012년 5월초 약 이주동안 국내 민간 GPS 신호를 방해하는 전파(10W?)를 발사하였다. 보도에 따르면 이 신호는 군사용 주파수는 아니고 민간용으로서 어선이나 민간 항공기에서 사용하는 신호를 교란하였다. 군사적인 이유로 대책을 세울 필요가 있을 듯하다.


대한민국에서는 아파트 공사 소음이나 네온사인 불빛도 방해가 되면 손해배상을 하는데 GPS  신호에 쓰이는 주파수를 무작정 방출한다는 것은 참으로 무책임하고 예의없는 행동인 것 같다. 그런 장치로 미국의 크루즈 미사일의 홈밍 신호를 교란할 수 있다고 생각했다면 너무 순진한 거고^^ - 실제로 크루즈 미사일은 가시광선, 적외선, 자체 지도 등을 함께 사용한다. 이를 교란시키려면...?


GPS 월드 2008년 6월 기사에 따르면 북한은 소련제를 모방한 신호교란 장치를 운영, 개발하고 있는 것처럼 보인다. 자체 GPS 교란기를 피할 수 있는 통신방법은 무엇일지? 휴전선과 대도시가 너무 가까이 있다보니 이런 것들이 다 불편함을 느끼게 한다. 창과 방패의 싸움은 끝이 없지만 전파 주권의 중요성을 깨닫게 해준다.



[참고자료]

Written by: allychevalier • Edited by: Michele McDonough Published Dec 31, 2009

http://www.brighthub.com/electronics/gps/articles/60598.aspx


자작키트 설명 - 완성사진과 회로도

http://hem.passagen.se/communication/gps.html





GPS world 2008.6월 기사. - 군사용 GPS 신호 교란기 현황.

http://www.gpsworld.com/gnss-system/perspectives-june-2008-7254

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cc 4

ysl* 하드웨어/auto mech / 2012. 5. 12. 13:59

폭스바겐, `신형 CC TDI 블루모션 4륜구동` 모델 출시

입력시간 :2012.05.11 14:35
[이데일리 정병준 기자] 폭스바겐코리아는 신개념 4도어 쿠페 신형 CC에 능동형 상시 4륜 구동시스템을 탑재한 2.0 TDI 블루모션 4모션 모델의 판매를 시작한다고 11일 밝혔다.

4 모션은 엔진동력을 노면상태에 따라 4개의 휠에 각각 필요한 만큼 출력을 적절히 배분해, 빗길이나 빙판길과 같은 주행환경에서도 안정감 있는 주행성능을 발휘한다. 또 고속 주행 시 측면 바람의 영향까지 줄여주어 쿠페 특유의 다이내믹한 주행경험을 제공한다.

이 모델에는 최고출력 170마력(4,200rpm), 최대토크 35.7kg·m(1750~2500rpm)의 직렬 4기통 직분사 터보차저 2.0TDI 엔진과 함께 듀얼 클러치 변속기 DSG를 탑재했다. 아울러 에너지 회생 기능, 스타트-스탑 시스템 등 블루모션 테크놀로지를 통해 복합연비 13.9km/ℓ(고속도로 연비16.2km/ℓ)의 연료효율성과 이산화탄소 배출량 143g/km의 친환경성을 갖췄다.
 

이 모델의 국내 판매가격은 5090만원이다. 폭스바겐코리아는 신형 CC 출시를 기념해 이달 말까지 차량 가격의 65%를 3년 뒤에 납부할 수 있도록 한 특별 금융 프로모션을 실시하고 있다.


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도시바 TOSHIBA portege 울트라북Z830

PT224K-00E00G(Core i5-2467M,6GB,SSD 128GB,13.3형,8CELL,1.09kg A/S 3년)

맥북 에어를 쓴다. 그러나 아래아한글 맥버젼이 돌아가지 않는다.

최소한 아래아한글이 편집되는 노트북이 하나는 있어야 한다.

울트라북 PC를 다시 들여다 보기로 했다.

뉴욕타임즈 데이비드 포그가 말한대로 "울트라북 = 윈도우즈 돌아가는 맥북에어" 일지도 모르는데 말이다.


일단 도시바 포티제(포테제?)에 만족했던 10년전 기억을 떠올리며 포티제를 찾아본다. 과연 기본에 충실한 울트라북이다.


도시바 포티제 Z830의 장점

- 연결포트들이 제대로 된 크기이면서 VGA, HDMI 포트를 모두 가지고 있다.

- 메인 메모리가 6 GB. (다른 기종은 기본이 4GB 면서 8GB까지 확장가능)

- 무게는 1.09 kg 배터리는 8셀 (삼성 NT530은 4셀 배터리면서 1.42 kg)


단점

- 비싸다. 149만원.

- 3D 작업등을 하면 소음이 50-70 dB 정도 된다고 하니 확실히 소음은 신경 안쓴 설계인 듯 하다.다른 울트라북과 달리 팬이 바닥에 있고, 큰 소음은 아니지만 아주 조용한 곳에서는 귀에 걸리는 소음이 있다고. 바이오스 업데이트 1.6으로 해결한다는 보고가 있다.  http://ultrabooknews.com/2012/02/21/z830z835-bios-1-6-addresses-fan-noise/

- 키보드는 큰 문제는 아닐 듯.

- A/S가 삼성 엘지보다는 불편할 듯.




인텔 / 코어i5-2세대 / i5-2467M (1.6GHz) / LED 백라이트 키보드 / 13.3인치 1366x768 / 128GB (SSD) / 6GB  DDR3  / 316 x 227 x 8.3/15.9 mm / 1.09Kg

윈도우즈 7 프로페셔널 / 인텔 / HD 3000 시스템 메모리 공유 그래픽스 / 탈착 불가능  8cell / 1Gbps 유선랜 / 802.11n 무선랜 / HDMI / D-SUB / 웹캠 / 블루투스 3.0 / USB 2.0 / USB 3.0 / 얼굴 인식 / 지문 인식 / 멀티 리더기 / 블록 키보드 / 키보드 라이트 / 방수 키보드 / 색상: 실버


[참고자료]

A Bevy of Beauties, and So PC, 뉴욕타임즈 2012.3.28일자. David Pogue
http://www.nytimes.com/2012/03/29/technology/personaltech/a-review-of-ultrabooks-sleek-sexy-and-oh-so-pc.html?_r=1&adxnnl=1&ref=technology&pagewanted=1&adxnnlx=1333278113-49J5p1FtlaoRnwQr7N2L+A


블로터넷 도시바 포티제 z830 리뷰

http://www.bloter.net/archives/86723


노트기어 리뷰

http://www.notegear.com/Content/content_view.asp?spage=3&gotopage=&TNum=1306&kind=2&SearchString=&Search=


포티제 z830 팬 소음 촬영 유튜브 동영상


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이거 포토샵 처리한 사진 아닙니다. 최대무장한 F-16 60여대. 다음은 중앙일보 기사.


...3월 4일 공군에 따르면 공군 38전투비행전대와 미 공군 8전투비행단은 지난 2일 군산 기지에서 '한ㆍ미 연합 전시 최대무장 장착훈련(Practice Generation)'을 실시했다.

지난해까지는 'Elephant Walk(코끼리의 행진)'라는 이름으로 미측에서 단독 실시해왔던 것을 올해부터 한ㆍ미 연합 훈련으로 확대시행하기로 한 것이다.

그동안 양측 공군은 '맥스 선더(Max Thunder)' 훈련 등을 통해 공중전 및 전술폭격훈련을 정기적으로 실시해왔지만, 수십 대의 전투기가 무장를 장착하고 활주로로 이동하기까지 실제 훈련을 진행한 것은 이번이 처음이다.

이번 훈련에는 조종사와 정비사 400여 명과 KF-16, F-16 등 한ㆍ미 전투기 60여대가 참여했다.

훈련은 전쟁 발발 상황을 가정, 적 지역의 주요 표적을 타격하라는 명령 하달과 함께 시작됐다. 38전대와 미8 비행단의 정비사들은 AIM-120과 MK-82 등 공대공, 공대지 등 무장을 장착하고 출격 준비가 완료된 조종사들은 전투기를 활주로에 도열, 함께 진군했다....


[참고자료]
조인스 사진기사
http://pic.joinsmsn.com/article/html/658/7521658.html

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