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2012년 파리모터쇼 공ㅊ[


는 ▲최고출력 90마력, 22.4kg·m의 1.4L(리터) U2 WGT 엔진 ▲최고 128마력, 최대토크 26.5kg·m의 1.6L U2 VGT 엔진 등 2종의 디젤 엔진 라인업과 ▲최고출력 100마력, 최대토크 14.0kg·m의 1.4L 감마 MPI 엔진 ▲최고출력 130마력, 최대토크 16.0kg·m의 1.6L 감마 MPI 엔진 ▲최고출력 135마력, 최대토크 16.8kg·m의 1.6L 감마 GDI 엔진 등 3종의 가솔린 엔진 라인업을 갖췄다.

특히 1.6L GDI 모델에는 2개의 클러치를 적용해, 변속 효율을 높이고 변속 소음을 줄인 ‘듀얼 클러치 트랜스미션(DCT)’을 함께 적용했다.




[참고자료]

조선일보 비즈

http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2012/09/27/2012092701412.html

Posted by wizysl
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